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| Fertigteil-Tieflader (684)
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Info |
 3D-Lowpoely Modell "Fertigteil-Tieflader (684)"
Zum Original:
Ob es hierfür ein reales Vorbild gibt, entzieht sich meiner Kenntnis.
Zum Modell:
Über einen Anhänger für den Transport von Betonfertigteilen hatte ich schon länger nachge... |
| Grösse |
3,6 MB |
| Datum |
17.05.2026 |
| Downloads |
57 |
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| M.A.N 26.240 Zugmaschine (693)
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Info |
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3D-Lowpoly Modell "M.A.N 26.240 Zugmaschine (693)"
Zum Original:
MAN ändert 1956 das Design der Haubenfahrzeuge. Es wurde an die Ponton-Bauweise angelehnt, welche im PKW-Bereich weit verbreitet war.
Wie damals üblich, wurde der Motor ein Stü... |
| Grösse |
2,3 MB |
| Datum |
17.05.2026 |
| Downloads |
59 |
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| M.A.N 16.240 RW 2 (686)
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Info |
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3D-Lowpoly Modell "M.A.N 16.240 RW2 (686)"
Zum Original:
MAN ändert 1956 das Design der Haubenfahrzeuge. Es wurde an die Ponton-Bauweise angelehnt, welche im PKW-Bereich weit verbreitet war.
Wie damals üblich, wurde der Motor ein Stück ins F... |
| Grösse |
3,1 MB |
| Datum |
10.05.2026 |
| Downloads |
79 |
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| M.A.N 16.240 GTLF (685)
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Info |
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3D-Lowpoly Modell "M.A.N 16.240 GTLF (685)"
Zum Original:
MAN ändert 1956 das Design der Haubenfahrzeuge. Es wurde an die Ponton-Bauweise angelehnt, welche im PKW-Bereich weit verbreitet war.
Wie damals üblich, wurde der Motor ein Stück ins ... |
| Grösse |
2,8 MB |
| Datum |
10.05.2026 |
| Downloads |
74 |
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| M.A.N 26.321 DHAK Kipper (687)
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Info |
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3D-Lowpoly Modell "M.A.N 26.321 DHAK Kipper (687)"
Zum Original:
MAN ändert 1956 das Design der Haubenfahrzeuge. Es wurde an die Ponton-Bauweise angelehnt, welche im PKW-Bereich weit verbreitet war.
Wie damals üblich, wurde der Motor ein... |
| Grösse |
2,3 MB |
| Datum |
08.03.2026 |
| Downloads |
195 |
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| M.A.N 16.240 HAK Kipper (688)
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Info |
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3D-Lowpoly Modell "M.A.N 16.240 HAK Kipper (688)"
Zum Original:
MAN ändert 1956 das Design der Haubenfahrzeuge. Es wurde an die Ponton-Bauweise angelehnt, welche im PKW-Bereich weit verbreitet war.
Wie damals üblich, wurde der Motor ein ... |
| Grösse |
2,4 MB |
| Datum |
08.03.2026 |
| Downloads |
187 |
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| MB LAK 1413 Kran-Kipper (690)
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Info |
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3D-Lowpoly Modell "Mercedes LAK 1413 Kipper mit Ladekran (690)"
Zum Original:
Von 1958 bis 1995 wurde von Daimler-Benz die Lkw-Baureihe mittelschwere Kurzhauber hergestellt.
Charakteristisch war das damalige Design in der Pontonbauform.
... |
| Grösse |
8,1 MB |
| Datum |
28.12.2025 |
| Downloads |
315 |
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| MB LAK 1113 Kipper (691)
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Info |
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3D-Lowpoly Modell "Mercedes LAK 1113 Kipper (691)"
Zum Original:
Von 1958 bis 1995 wurde von Daimler-Benz die Lkw-Baureihe mittelschwere Kurzhauber hergestellt.
Charakteristisch war das damalige Design in der Pontonbauform.
Ab 1963 wurd... |
| Grösse |
4,2 MB |
| Datum |
26.12.2025 |
| Downloads |
305 |
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| MB LAK 1113 Kipper (692)
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Info |
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3D-Lowpoly Modell "Mercedes LAK 1113 Kipper (692)"
Zum Original:
Von 1958 bis 1995 wurde von Daimler-Benz die Lkw-Baureihe mittelschwere Kurzhauber hergestellt.
Charakteristisch war das damalige Design in der Pontonbauform.
Ab 1963 wurd... |
| Grösse |
4,1 MB |
| Datum |
24.12.2025 |
| Downloads |
326 |
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| MB LAK 1113 RW2 (694)
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Info |
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3D-Lowpoly Modell "Mercedes LAK 1113 RW 2 (694)"
Zum Original:
Von 1958 bis 1995 wurde von Daimler-Benz die Lkw-Baureihe mittelschwere Kurzhauber hergestellt.
Charakteristisch war das damalige Design in der Pontonbauform.
Ab 1963 wurd... |
| Grösse |
5,0 MB |
| Datum |
26.10.2025 |
| Downloads |
424 |
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| MB L322 LF16 (701)
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Info |
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3D-Lowpoely Modell "Mercedes L 322 LF16 (701)"
Zum Original:
Von 1958 bis 1995 wurde von Daimler-Benz die Lkw-Baureihe mittelschwere Kurzhauber hergestellt.
Charakteristisch war das damalige Design in der Pontonbauform.
Allradgetriebene F... |
| Grösse |
4,8 MB |
| Datum |
12.10.2025 |
| Downloads |
477 |
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| MB LAK 2624 Wüstenkipper (697)
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Info |
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3D-Lowpoely Modell "MB LAK 2624 Muldenkipper Export (697)"
Zum Original:
Von 1958 bis 1982 wurde von Daimler-Benz die Lkw-Baureihe Schwerer Kurzhauber hergestellt.
Charakteristisch war das neue Design in der Pontonbauform.
Aeußerlich aehnelte... |
| Grösse |
4,3 MB |
| Datum |
14.09.2025 |
| Downloads |
477 |
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